Huwag magpa-BITAG sa Rent-Tangay!

CARNAPPING ang tawag sa mga kaso ng mga sasak­yang nawawala sa mga may-ari nito. Maaaring sa pama­maraan ng forcibly taken o stolen while park.

Subalit may isang underground industry kung saan nawawala rin ang mga pribadong sasakyan at hindi ito itinuturing na isang kaso ng carnapping.

Ito ang modus ng Rent-Tangay o ‘yung mga sasakyang pinarentahan ng mga nagmamay-ari nito sa mga priba­dong indibidwal o di naman kaya ay sa mga rent a car company.

Subalit dahil pinasukan ng sindikato, tinangay ang mga sasakyang pinarentahan at tuluyan ng naglaho.   Ayon sa Highway Patrol Group, ang kaso ng Rent-Tangay ay pasok sa qualified theft lamang.

At kung sa koneksiyon ng sindikato at estilo ng pag­didispatsa ng mga sasakyang tinangay, wala itong ipinagkaiba sa sindikatong nasa likod ng carnapping.

Tulad ng carnapping, estilo ng sindikato ng Rent-Tangay na ipeke ang mga papeles at plaka ng mga tinangay na sasakyan upang hindi na ito ma-trace pa ng tunay na nagmamay-ari, maging ng mga alagad ng batas.

Kaya naman, tumataas ang bilang ng unsolved cases sa modus na ito at maging mga alagad ng batas, kasa­lukuyang blangko sa pasikut-sikot ng Rent-Tangay.

Wala pa ring tumpak na datos o statistika sa talaan ng anti-carnapping o ANCAR ng Philippine National Police, Highway Patrol Group o HPG at National Bureau of Inves­tigation o NBI sa spesipikong kasong ito.

Dahil ang mga biktima nito, pinalalabas na kinar­nap ang kanilang sasakyan. Natututong magsinu­ngaling ang mga biktima para wala ng chechebu­re­che at oto­matikong insurance na ang bahalang mag­bayad sa bangko at papalitang muli ng bago ang kani­lang sasakyan.

Sa pag-iimbestiga pa ng BITAG, karamihan sa mga biktima ng Rent-Ta­ngay ay wala ng ga­nang ipursige ang kaso sa mga otoridad dahil sila ang   luma­bag sa batas sa ka­ sunduan na kanilang      ni­lagdaan sa bangko.

Ang mga biktimang ito kasi, hindi pa tuluyang ba­yad sa bangkong inu­ta­ngan nila ng kanilang sasak­yan sa pama­ma­gitan ng auto o car loan at nagaga­wang iparenta ang kanilang sasakyan para pamba­yad ng month­ly payment.

Labag ito sa kontrata sa pagitan ng nangungu­tang at nagpapautang katulad ng bangko at mga financing firms.

Konklusyon ng BITAG, ang dahilan ng problema ay ang mga nagmamay-ari mismo ng sasakyan na ang paraan ay paren­tahan ang kanilang sa­sak­yan pambayad ng kani­ lang utang.

Sabi nga ng isang finan­cial analyst, wag kang gagastos ng sobra sa kinikita mo at ‘wag kang ma­ngu­ngutang ng la-gpas sa kakayanan mo.

Tulad ng Rent-Ta­ngay, isa itong malaking sakit ng ulo.