Kon nagbarug ka nga nagbasa ini, palihug lingkod ug panggunit og hugot sa lingkoranan. Mahimong sa wa pay Piyesta Senyor sa Sugbo, salamat sa nagkadungan nga paglumpayat sa presyo sa lana sa merkado sa kalibotan ug ikaduhang hugna sa excise tax, bunalan tang mga konsumidor sa makalilisang nga pagsulbong sa presyo sa mosunod nga mga produkto:
Krudo, mahimong umintohan og hangtod sa P4.54 matag litro;
Gasolina, mahimong pausbawan og hangtod sa P3.74 matag litro; ug
Kerosene, mahimong umintohan og hangtod sa P3.02 matag litro.
* * *
Karong adlawa pa mopahibawo ang higanteng mga kompaniya sa lana dinhi sa ato pila ang tukma nga saka sa ilang presyo sugod ugma sa buntag. Apan gipagawas na sa mga eksperto ang ilang banabana pinasikad sa pagkiat sa presyo sa lana sa merkado sa kalibotan tungod sa pagsugod na og laslas sa OPEC ug non-OPEC countries sa ilang produksiyon:
Ang krudo mosaka bale og P2.20, o P2.25, o P2.30 matag litro;
Ang gasolina mosaka baleg og P1.40, o P1.45, o P1.50 matag litro; ug
Ang kerosene mosaka bale og P1.80, o P1.85, o P1.90 matag litro.
* * *
Mosamot pagmug-ot ang mga motorista kay mahimong madungan ugma ang dugang excise tax sa lana sa ikaduhang sunudsunod nga tuig sa Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN) Law.
Hangtod sa niaging semana, 444 na ka gasoline stations (369 are sa Petron, 46 sa Shell ug 29 sa Flying V) ang nangolekta sa excise tax. Mas daghang mosunod karong semanaha tungod sa pagkahurot sa ilang stocks sa niaging tuig:
P2.24 matag litro sa krudo ug gasolina; ug
P1.12 matag litro sa kerosene.
* * *
Napamatud-an na sang kataphaw sa economic managers ni Presidente Rodrigo Duterte. Sama sa unang hugna sa excise tax sa niaging tuig, na-tayming ang ikaduhang hugna sa laing pagsulbong sa presyo sa lana. Nga mosangpot na sab sa pagmahal sa inadlawng mga palaliton.
Nikumpisal na man si kanhi Senate President Koko Pimentel nga nasayop sila pagbuhis sa mga produkto nga di makontrolar ang presyo, hinaot nga silotan sa mga botante sa piniliay karong Mayo ang tanang niyangu-yango sa TRAIN Law.
* * *