CARNAPPING ang tawag sa mga kaso ng mga sasakyang nawawala sa mga may-ari nito. Maaaring sa pamamaraan ng forcibly taken o stolen while park.
Subalit may isang underground industry kung saan nawawala rin ang mga pribadong sasakyan at hindi ito itinuturing na isang kaso ng carnapping.
Ito ang modus ng Rent-Tangay o ‘yung mga sasakyang pinarentahan ng mga nagmamay-ari nito sa mga pribadong indibidwal o di naman kaya ay sa mga rent a car company.
Subalit dahil pinasukan ng sindikato, tinangay ang mga sasakyang pinarentahan at tuluyan ng naglaho. Ayon sa Highway Patrol Group, ang kaso ng Rent-Tangay ay pasok sa qualified theft lamang.
At kung sa koneksiyon ng sindikato at estilo ng pagdidispatsa ng mga sasakyang tinangay, wala itong ipinagkaiba sa sindikatong nasa likod ng carnapping.
Tulad ng carnapping, estilo ng sindikato ng Rent-Tangay na ipeke ang mga papeles at plaka ng mga tinangay na sasakyan upang hindi na ito ma-trace pa ng tunay na nagmamay-ari, maging ng mga alagad ng batas.
Kaya naman, tumataas ang bilang ng unsolved cases sa modus na ito at maging mga alagad ng batas, kasalukuyang blangko sa pasikut-sikot ng Rent-Tangay.
Wala pa ring tumpak na datos o statistika sa talaan ng anti-carnapping o ANCAR ng Philippine National Police, Highway Patrol Group o HPG at National Bureau of Investigation o NBI sa spesipikong kasong ito.
Dahil ang mga biktima nito, pinalalabas na kinarnap ang kanilang sasakyan. Natututong magsinungaling ang mga biktima para wala ng chechebureche at otomatikong insurance na ang bahalang magbayad sa bangko at papalitang muli ng bago ang kanilang sasakyan.
Sa pag-iimbestiga pa ng BITAG, karamihan sa mga biktima ng Rent-Tangay ay wala ng ganang ipursige ang kaso sa mga otoridad dahil sila ang lumabag sa batas sa ka sunduan na kanilang nilagdaan sa bangko.
Ang mga biktimang ito kasi, hindi pa tuluyang bayad sa bangkong inutangan nila ng kanilang sasakyan sa pamamagitan ng auto o car loan at nagagawang iparenta ang kanilang sasakyan para pambayad ng monthly payment.
Labag ito sa kontrata sa pagitan ng nangungutang at nagpapautang katulad ng bangko at mga financing firms.
Konklusyon ng BITAG, ang dahilan ng problema ay ang mga nagmamay-ari mismo ng sasakyan na ang paraan ay parentahan ang kanilang sasakyan pambayad ng kani lang utang.
Sabi nga ng isang financial analyst, wag kang gagastos ng sobra sa kinikita mo at ‘wag kang mangungutang ng la-gpas sa kakayanan mo.
Tulad ng Rent-Tangay, isa itong malaking sakit ng ulo.