Human nalunod ang MV Super Ferry 9 sa kadagatan sa Zamboanga niadtong Dominggo sa buntag:
• Nipasalig dayon ang Philippine Coastguard (PCG) pagtukod og special board of marine inquiry (SBMI) nga mosusi sa hinungdan sa katalagman;
• Nipahibawo ang Maritime Industry Authority (Marina) nga gakotan sa mga pantalan ang tanang barko sa Aboitiz Transport Services (ATS);
• Nipasalig ang Department of Transportation and Communication (DOTC) nga ipatuman ang tanang lagda sa luwas nga paglawig aron kapanalipdan ang mga kinabuhi ug kabtangan sa kadagatan; ug
• Nipasidaan ang Malakanyang sa mga kompaniya sa barko nga silotan ang bisan unsang mahimo nilang kalapasan.
* * *
Kon wa pa kang kabantay, mao sab ni ang pasalig sa PCG, pahibawo sa Marina, pasalig sa DOTC ug pasidaan sa Malakanyang human nahitabo ang nangaging mga katalagman sa kadagatan:
• MV Princess of the Stars nga nalunod sa kadagatan sa Romblon sa Hunyo 21 sa niaging tuig nga namatyan og 800;
• MV Gretchen I nga nalunod niadtong 1996 ug namatyan og 50;
• MV Kimelody Cristy nga nalunod niadtong 1995 ug namatyan og 31;
• MV Dona Marilyn nga nalunod niadtong 1988 ug namatyan og 300; ug
• MV Dona Paz nga nalunod niadtong Disyembre 20, 1987 nga namatyan og 4,341.
* * *
Nahibawo na tang tanan unsa ang nahitabo human sa ilang mga pasalig, pahibawo ug pasidaan: Nagpabiling gilawog sa kakuyaw sa kalaworan ang makaluluoy nga mga pasahero ug ilang mga kargamento sa naglutaw-nga-mga-lungon-nga-nagpaka-aron-ingnon-nga mga barko kansang mga tagduma nagpadayon nga nagpabaya sa pagtuman sa mga lagda kay nitingob lang sa ilang pagtagad sa pagpaburot sa ilang ginansiya.
Human sa agresibong mga pakisusi, kanus-a mamostura ang mga politiko ug magpabaha og ulug-ulog ang PCG, Marina, DOTC ug Malakanyang, inanay nga maluya ang mga buhatan ug makalimtan ang ilang naluwatan nga mga pasalig, pahibawo ug pasidaan. Hangtod nga matabonan sa mas bag-ong mga eskandalo. Ug hangtod sa, simbako-layo-ra-to-tabukon-og-pito-ka-lawod, pagkahitabo na sab sa mosunod nga katalagman sa kadagatan.
* * *
Maong ayaw pagpaabot nga may milagrong mahitabo human sa trahedya sa Super Ferry 9. Magpadayon ang kagamhanan sa hingpit nga pagtugyan sa industriya sa barko ngadto sa mga magpapatigayon nga:
• Mamalit og karaang mga barko nga naglawig sa mga suba ug gagmayng mga dagat sa ubang kanasuran;
• Gawas nga bag-ohan og pintal, patongan og dugang mga andana sa ibabaw;
• Ang bisan unsang nahibiling balanse sa barko segurong kahinginlan kon masabak sa higanteng mga bawod sa bukas nga kadagatan nga pila na lang ka dangaw gikan sa Pasipiko; ug
• Aron pagtino nga di masakpan ang kagar nga mga makina ug taphawng mga tripulante sa mga barko, ibutang ang mga opisyal sa PCG ug Marina sa ilang payroll ug dakuon ang ilang tampo sa Malakanyang.
* * *
Email:leo_lastimosa@abs-cbn.com